每天繁忙的采访工作之后，不管再累、再晚，我也会抽空去见见在北京的好朋友好同学们，他们是我心中的牵挂，也是我喜欢这座城市的原因之一。

　　说来也很有趣，这些朋友东南西北地分散在北京的各个角落，每次去见他们，都要跑上好长一段距离。与在南京和上海一样，不爱打车，不爱公车，独独钟情地铁，实惠便捷自不用说，更是能在地铁人中感受到饱满而真实的生活。

　　北京的地铁用四通八达来形容毫不为过，直线、环线、曲线……10多条线纵横交错，不管去哪里，总能倒腾出一条路线。我住在最老的1号线上，永远从1号线出发，有时候在复兴门转2号线、有时候在西单转4号线、有时候在东单转5号线，还在国贸转过10号线，光两趟不够，还得倒第三趟，比如在西直门转13号线去五道口，比如在海淀黄庄转10号线去安贞门……反正只要买一次票2块钱，随你怎么倒，不可谓不方便不实惠。

　　地铁里的步伐，永远是匆匆茫茫，不过，我都不是在高峰乘坐的，因此人不见得很多。听同学说，每天早高峰的时候，地铁车厢绝对就是罐头，最夸张的时候要等7、8趟车人才能勉强挤的上去，不过因为畅通无阻分秒不差不受天气影响，地铁绝对是出行的最佳选择，比如这“两会”期间，交通管制，要想不迟到，就得做地铁。

　　我喜欢在快速行走或者车厢里观察这些坐地铁的人，学生、白领、打工的，甚至有一前一后搭档出现的乞丐……不同职业不同肤色不同口音，什么样的人都有，大概因为我总是这么晚上地铁，他们的脸上多少有些疲惫，北京地儿大，地铁往往一坐10多站，所以他们都塞着耳机，闭目养神，精神稍微好点的，还拿出报纸和杂志看看。北京是一个能激发人拼搏激情的城市，这些人在紧张忙碌一天之后，地铁里永远的光亮、温暖想必能让他们变得从容和安宁。不认识的人之间，不会说话，但大都会互相看看，尤其是面对面坐的时候。哈哈，我突然是如此理解电影中那些浪漫的片段，地铁绝对是一个你可以期待邂逅的场所，它比其他任何交通工具都更具备了这种让人遐想的气质。

　　会友结束，只要在11点前，基本能赶上末班地铁，这时候，我也困了，但又不敢睡，怕坐过站了就没车再倒回来，所以就半眯着眼睛，感受窗外一黑一白，偶尔闪过电视广告牌，光影交烁，有那么一种超越真实的虚幻。

　　有句话说，地铁是都市深处流动的长诗，如此形容真是漂亮，工业实体被赋予了温暖浪漫的色彩，难怪有地铁文化，关于地铁的漫画、电影、小说、歌曲说尽了这里每天发生着的喜怒哀乐动人故事。

　　意会胜于言传，难忘北京的地铁。

地铁就是暗夜精灵。

速度。

晚上１１点过后车厢里还有这么多人呢，城市活力啊。